Nosturilla
purkaminen
Johdanto Työselosteeni
aiheena on nosturi kuorma-autolla kuorman purkaminen. Valitsin tämän aiheen,
koska toteutin sen itse työharjoittelussa vähän aikaa sitten ja se on minulla tuoreessa
muistissa. Tavoitteenani on kirjoittaa työselosteesta sellainen, että lukija
hahmottaa kaikki nosturi purkuun liittyvät työvaiheet ja toimintamenetelmät.
Lisäksi tavoitteenani on oppia käyttämään ammattitermejä omassa
kirjoittamisessa.
Toteutin työn Kettu Laitinen oy:n kuorma-autolla
asiakkaan kesämökin pihalla. Purettavani oli kaivon betoninen rengas, Purkuvälineenä
toimi neljä jatkoinen fassin nosturi joka on kiinnitetty avolavaisen
kuorma-auton peräosaan. lisäksi minulla oli käytössä nosturin kauko-ohjain.
Työturvallisuus Työhöni liittyy monia työturvallisuusriskejä
kuten: auton kaatuminen, Nosturin hajoaminen ja nostoliinojen katkeaminen. Riskeiltä
välttyy, kun tarkastaa työvälineet ennen työn suoritusta ja asettaa auton
turvalliseen ja tasaiseen mastoon. Lisäksi turvallisuuta edistää, kun suorittaa
työn huolellisesti ja varovaisesti, eikä ala sooloilla. Käytin työasuna
ammattikoulun logistiikka puolen työvaatteita, joihin kuuluu työhousut, takki
ja lisäksi minulla oli turvajalkineet. Työergonomia työvaiheessa oli välillä
huono ja välillä hyvä. Työvälineiden asiallinen käyttö oli erittäin tärkeässä
asemassa tässä työssä, sillä työstä saattaisi koitua kohtalokkaita seurauksia,
mikäli työvälineitä ei käytä oikein.
Työn valmistelu Työtä aloittaessa otin esille nosturin
kauko-ohjaimen sekä nostoliinoja.
työskentely
tilan tuli olla nosturin liikkeille sopiva. Ennen työn aloittamista
suunnittelin työn siten, että auton tulisi olla sopivalla alustalla ja nosturin
tulisi mahtua liikkumaan hyvin alueella. Sain hieman ohjeita ennen työn
aloitusta, mutta pääasiassa työn aikana.
Kuorman purkaminen Aloitin kuorman purkamisen siten että
asetin nosturin tukijalat tukevasti maahan molemmin puolin. Sitten otin
nosturin kauko-ohjaimen vyötärölleni remmillä kiinnittäen ja asetin nosturiin
sopivan liikkumisnopeuden. Tämän jälkeen ohjasin kauko-ohjaimesta nosturin
nostokoukun kuorma tilassa olleen tavaran luokse. Sen jälkeen valitsin kaksi
oikeanlaista nostoliinaa ja asetin ne purkamani kaivon renkaan ympäri. Asetin
liinojen toiset päät nosturin nostokoukkuun ja menin itse auton lavalta alas.
Kuorman nostaminen Kun kuorma oli nosto valmiudessa
valitsin itselleni sopivan paikan tontilta, josta voisin seurata nosturin
liikkeitä ja tarvittaessa tehdä jotain. Kun paikka oli löytynyt, kiinnitin
jälleen nosturin kauko-ohjaimen vyötärölleni ja valitsin sopivan
liikkumisnopeuden nosturille. Aloin sormin painelemaan kauko-ohjaimen
nappuloita ja nosturi alkoi nostaa kaivonrengasta kuorma-auton lavalta. Nostin
kaivonrenkaan sopivalle korkeudelle, jotta saisin sen siirrettyä kuorma-tilan
laitojen ylitse. Kun sopiva korkeus oli saavutettu, niin aloin kääntää nosturia
uudelle säteelle kohti minulle kerrottua purkupaikkaa. Käänsin nosturia
varovaisesti oikeaan suuntaan, jottei kaivonrengas alkaisi heilua liikaa.
Kun oikea suunta oli saavutettu, rupesin jatkamaan
nosturia pidemmäksi. Nosturi sisältää neljä jatkopuomia ja minun täytyi jatkaa
kaikki jatkot, jotta sain tavaran jätettyä oikeaan paikkaan. Kun aloin viemään
tavaraa pidemmäksi nosturilla, täytyi tavara ja nosturi laskea niin alas kuin
mahdollista, mutta pitää kuitenkin ilmassa. Tämä toiminta estää mahdollisen
auton kaatumisen ja tarvittaessa painon saa nopeammin maahan, mikäli auto alkaa
kallistumaan tai kaatumaan.
Kuorman laskeminen Kun olin saavuttanut nosturilla oikean
purkukohdan, laskin kaivon renkaan alas ja heilautin sen nosturilla kyljelleen
mutta nätisti. Tämän jälkeen otin nostoliinojen toiset päät irti nostokoukusta
ja nostin nosturia ylöspäin, jolloin liinat vetäytyivät pois kaivonrenkaan
alta. Näin kaivonrengas oli siis jätetty purkupaikkaan.
Purkamisen lopetus Sitten vedin nosturin jatkot
takaisin sisään eli jatkoin sen takaisin lyhyeksi. Sen jälkeen nostin
nosturilla nostoliinat takaisin kuorma-auton lavalle ja menin laittamaan liinat
takaisin niiden telineeseen. Tämän jälkeen tuli pois kuorma-auton lavalta ja
laitoin laidan kiinni ja menin nosturin juurelle ja aloin laittaa nosturia
pakettiin. Hitaasti kääntäen nosturin eri osat oikeisiin asentoihin sain
laitettua sen oikeaoppisesti kasaan.
Tämän jälkeen sammutin nosturin kauko-ohjaimen, jotten
enää vahingossa liikuttaisi nosturia. Sitten laitoin nosturin tukijalat kiinni
ja käänsin ne riimutelineisiin ja nosturi on ajovalmis. Tämän jälkeen laitoin
nosturin kauko-ohjaimen autoon ja sammutin nosturin ulosoton. Sitten pääsimme
lähtemään ja näin ollen kuorman purkaminen oli valmista.
Työn arviointi Työni onnistui oikein hyvin ja kaikki asiat
olivat pääsääntöisesti oikein helppoja. Opin kokonaisuudessaan nosturin
käyttöä, sillä aikaisempaa kokemusta siitä ei ollut. Tulevaisuuteen tästä oli
hyötyä siten, että osaan nyt käyttää nosturia ja voin saada töitä paikasta,
jossa on nosturiautoja.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti